Monteur Bus

56 buslijnen, 14 nachtbuslijnen, 278 bussen en 86.000 passagiers per dag. Bij de RET zitten we niet stil. Door weer en wind brengen we onze reizigers van A naar B en dat doen we graag in bussen die goed onderhouden zijn. Dankzij jou rijden de bussen storingsvrij en worden alle mankementen verholpen voordat de chauffeur de motor start. Jouw collega’s gaan veilig op pad dankzij jou, een grote verantwoordelijkheid en een toffe uitdaging tegelijk.

Veilig de bus pakken met de RET

Al hebben we ze liever niet, jij krijgt energie van elke storing die je oplost. Bij calamiteiten en noodreparaties ondersteun je als dat nodig is. Je neemt de nodige maatregelen om de vertragingen en verstoringen in de busdienstregeling te beperken. Werkzaamheden van groot tot klein, jij voert ze uit. Of het nu gaat om een reparatie op de bus of een kleine taak die je moet doen die te maken heeft met schadeherstel. Je pakt de werkzaamheden met beide handen aan en geeft je onderhoudsbevindingen door aan de teamchef en de onderhoudsspecialist. Op deze manier waarborg je de beschikbaarheid en veiligheid van de voertuigen. Deze werkzaamheden verricht je aan de hand van een onregelmatige ploegendienst. De tijden zijn van 6.30 uur tot 15.30 uur, van 15.00 uur tot 23.30 uur en op zaterdag en zondag tussen 7.00 en 16.00 uur.

Start je nieuwe avontuur bij de RET, een begrip in en rond Rotterdam

Op de locatie remise Sluisjesdijk in Rotterdam werk je als monteur bus bij 1 van onze 5 werkplaatsen. De sfeer in een paar woorden? Collegiaal, zonder opsmuk, voor elkaar werken en opkomen. Nuchtere saamhorigheid kortom, ook buiten het werk.

Een grondige werkwijze, dat is aan jou wel besteed. Jij hebt de ambitie om een goed resultaat neer te zetten. Als betrouwbare teamspeler ben jij je bewust van je eigen vakmanschap. Dit komt zowel in teamverband goed van pas als wanneer je alleen aan het werk bent. Je bent altijd behulpzaam en klantgericht en zorgt dat jouw collega’s veilig de weg op gaan. En niet onbelangrijk, je hebt geen angst voor hoogtes, omdat je niet altijd op de grond werkt. Ook heb je:

• Bij voorkeur een mbo-3-diploma in de richting van elektrotechniek, mechatronica of eerste bedrijfsautotechnicus;
• Aantoonbare kennis op het gebied van mechatronica, elektrotechniek of ICT;
• Verstand van elektrische schema’s en je kunt systemen uitlezen aan de hand van geavanceerde laptops;
• Bij voorkeur systeemkennis van moderne (elektrische ) aandrijftechnieken in voertuigen;
• Een rijbewijs B en bij voorkeur rijbewijs D, of je bent bereid deze na indiensttreding te behalen;
• Een VCA-opleiding gehaald of je bent bereid deze na indiensttreding te behalen.

Ons aanbod

Bij de RET is het vizier voortdurend gericht op verbetering. 3.500 collega’s proberen elke dag weer een beetje beter te zijn dan gisteren. Dat levert een innovatieve en actieve organisatie op, waar de energie stroomt en geen dag hetzelfde is.

Bij RET investeren we graag in jou, zowel in werkplezier als in je toekomst. Daarom kun je rekenen op:

• Een stevige basis: een salaris tot €3582,-. Je valt volledig onder de CAO OV en ontvangt een onregelmatigheidstoeslag afhankelijk van je dienstrooster, een toeslag voor technische functies van 5% en een eindejaarsuitkering van €400 bruto + 1,15% (functieloon + toeslagen).
• Zekerheid voor later: een pensioenregeling bij ABP, waarbij de RET 70% van de premie betaalt en jij 30%.
• Fijne extra’s: tussen 23 en 29 vakantiedagen per jaar, afhankelijk van leeftijd, en een rookvrije werkomgeving met aandacht voor gezondheid en vitaliteit.
• Reizen en mobiliteit: gratis gebruik van OV in en rond Rotterdam, inclusief wifi en airco.
• Ontwikkeling en plezier: volop mogelijkheden om jezelf verder te ontwikkelen binnen een organisatie waar persoonlijke groei, vakmanschap en leren centraal staan.

In het spoor van de RET ben je aardig onderweg.

Solliciteren is zo gedaan. Klik op Direct solliciteren en de rest wijst zich vanzelf.
Heb je vragen? Mail Joost Verhoeff via joost.verhoeff@ret.nl