Technisch Specialist ICT

HBO - 36 uur

Houd jij de systemen van onze bussen, trams en metro’s bij de tijd?
Dat is waar jij als Technisch ICT-specialist Voertuigtechniek vooral voor moet zorgen. Want bij de RET willen we nooit stil staan. Letterlijk niet, maar ook figuurlijk niet. We willen mee met de vernieuwingen binnen ons vakgebied, die aan de orde van de dag zijn. Dat betekent continu inspelen op veranderende eisen en wensen. Laat dat nou net zijn waar jij je als Technisch ICT-specialist het liefst mee bezig houdt. Kun jij er voor zorgen dat bij ons de juiste systemen ingezet en gebruikt gaan worden?

Onze trams, metro’s en bussen zitten bomvol met ICT systemen. De reizigers kunnen contactloos betalen, willen de gratis WiFi kunnen gebruiken en willen kunnen zien hoe laat ze op hun bestemming aankomen, waar ze kunnen overstappen of hoe lang ze nog moeten wachten totdat hun volgende trip kan beginnen. De bestuurder wil weten waar hij naar toe moet en hoeveel tijd er nog is om de volgende halte te bereiken en de monteur wil weten of er storingen zijn in de voertuigen. Om dat mogelijk te maken moeten al die verschillende systemen aan elkaar worden gekoppeld en moet er veel informatie worden uitgewisseld in de voertuigen, maar ook tussen de voertuigen en de centrale systemen van de RET.

Niet alleen de software, maar ook de hardware krijgt van jou de nodige aandacht. Meestal wordt de apparatuur uitvoerig getest in een testopstelling en/of tijdens een proef inbouw in één van onze voertuigen. Aan het einde van de proefperiode breng je verslag uit en start je de voorbereidingen voor een eventuele inbouw in de rest van de vloot. Je bent dus niet alleen vertrouwd met wat er ín het kastje gebeurd, maar ook hoe deze aangesloten dient te worden en hoe hij samenwerkt met de overige systemen in het voertuig.

Jij zet de eisen waaraan zo’n systeem moet voldoen op papier, beoordeelt de voorstellen van leveranciers en bent betrokken bij de invoering van zo’n systeem. Je onderhoudt en begeleidt de functionele wijzigingen van verschillende systemen. Om deze rol zo goed mogelijk te kunnen spelen, ben je het aanspreekpunt. Je verliest het belang van de gebruikers van de systemen nooit uit het oog en werkt nauw en goed samen met andere (senior) technisch specialisten en collega’s van inkoop, de exploitatie, onderhoudsafdelingen en externe partijen. Zo geef jij de richting aan en houd je ons op het juiste spoor.

Jouw vakgroep op dreef
Jij hebt als technisch specialist van voertuig gerelateerde ICT systemen een spilfunctie binnen de RET.
 Jij krijgt vanuit de hele organisatie allerlei vragen en beantwoordt deze goed onderbouwd, geduldig en met een vleugje humor.
 Jij volgt de ontwikkelingen op je vakgebied op de voet en probeert deze zo goed mogelijk in te passen.
 Jij bent er van overtuigd dat de ICT systemen er zijn om de reiziger, chauffeur en onderhoudstechnici te ondersteunen.
 Voor nieuwe subsystemen of voertuigen schrijf je als ervaren systeem engineer een Programma van Eisen, waardoor de kwaliteit en continuïteit van onze dienstverlening gegarandeerd blijft. Het gaat om nieuwe zaken in de techniek, zoals reisinformatiesystemen of diagnose systemen. 
 Jij onderzoekt technische haalbaarheid. Waar moet het worden ingebouwd, wat is er nodig? 
Een belangrijke technische en inhoudelijke rol dus!

Het team Voertuigtechniek bestaat uit 10 technisch specialisten en een teamleider. Een zelfstandig/hecht team met zeer ervaren en enthousiaste technici op het gebied van mechanica, elektrotechniek en ICT. Op de afdeling Ingenieursbureau, waar Voertuigtechniek onder valt, blijft alles rijden. De voertuigen staan in principe niet stil. Dynamisch, informeel, ons kent ons en gemoedelijk: dat is hoe jouw nieuwe werkomgeving eruitziet. Je werkt regelmatig op de verschillende onderhoudslocaties (’s-Gravenweg, Waalhaven, Kleiweg, Sluisjesdijk en Beverwaard). Waar je ook bent, overal geldt ‘afspraak is afspraak’ en wordt er kritisch naar jouw prestatie gekeken. Want als het openbaar vervoer hapert, zijn de Rotterdamse rapen gaar.

Jij hebt het: de drive om te verbeteren en innoveren
Het is duidelijk. Het gaat hier niet om een alledaagse routineklus. Elke dag is anders en brengt nieuwe uitdagingen met zich mee. Jij geniet daarvan, lost dingen op, hebt geduld en houdt het hoofd koel. Net als RET heb jij de drive steeds te verbeteren en innoveren. Daarom ben jij de ideale Technische ICT-specialist. Maar zeker ook, omdat je:
 In ieder geval hbo-denk- en -werkniveau hebt. Je hebt je hbo-diploma Technische Informatica, Mechatronica of ICT op zak en/of een flinke dosis kennis en ervaring;
 Je vak verstaat: jij weet veel van toegepaste informatica (hard- en software) en telematica (3G/4G en ethernet);
 Kennis hebt van: 
o netwerken (TCP/IP/VLAN/Routing e.d.),
o veldbussen (MVB/CAN/IBIS) standaarden (XML/JSON), protocollen zoals DHCP, SNMP en DNS-SD,
o cyber security,
o data-analyse methoden.
o Als je daarnaast ook nog kennis hebt van railmarkt en railstandaarden (EN-50155/VDV-301/ITxPT), is dat helemaal een pré.
 Goede communicatieve vaardigheden hebt en de vaardigheid complexe technische zaken helder en duidelijk te verwoorden. Jij bent binnen RET de technische vraagbaak en kunt op basis van inhoudelijke argumenten mensen overtuigen;
 Vloeiend Nederlands spreken/lezen is een eis, daarnaast is kennis van Engels in woord en geschrift belangrijk, en liefst ook Duits, dit voor het schakelen met leveranciers.
 Aanpakker, teamspeler, resultaatgericht, kwaliteitsgericht bent en beschikt over een goed analytisch vermogen.

Geen woorden, maar daden
Bij de RET is het vizier voortdurend gericht op verbetering. 3.500 collega’s proberen elke dag weer een beetje beter te zijn dan gisteren. Dat levert een innovatieve en actieve organisatie op, waar de energie stroomt en geen dag hetzelfde is. Luister maar eens naar een paar van je toekomstige collega’s:

‘Elke werkdag is anders en daardoor heb ik elke dag plezier in mijn werk.’
‘Genieten van het uitzicht op Rotterdam en de schepen op de Maas en dat terwijl je gewoon aan het werk bent.’
‘Weinig bedrijven zijn zo Rotterdams als de RET, we houden allemaal van aanpakken.’

Van zo’n organisatie kun jij deel gaan uitmaken en het brengt je nog meer:
 een baan voor 36 uur per week;
 een jaarcontract met intentie tot verlenging;
 een salaris van maximaal €4.830,- bruto per maand bij een 36-urige werkweek;
 een tram van de zaak: gratis gebruik van openbaar vervoer (en onze wifi + airco) in en rond Rotterdam;
 studiemogelijkheden;
 een eindejaarsuitkering van 8,3%;
 een pensioenregeling: voor later.

De RET, een begrip in en rond Rotterdam
Vanaf ons kantoor op de derde etage, met uitzicht op de Erasmus- en Willemsbrug, de Hef en de Maas, ligt Rotterdam zo ongeveer aan je voeten. Over de brug rijden de trams en bussen en onder de Maas de metro’s. Dat vormt de corebusiness van de RET en dat maakt je trots. In ons kantoor ben je omringd door bevlogen collega’s. Hier kom jij goed tot je recht. De kernwaarden van het team zijn open- en eerlijkheid: alleen zo kunnen wij samen werken aan technisch complexe tram-, bus- en metroprojecten die bijdragen aan de mobiliteitsbehoefte van de reiziger. Wij houden van de sfeer van dynamiek en aanpakken. Rotterdam is nooit af.

IN HET SPOOR VAN DE RET BEN JE AARDIG ONDERWEG
Solliciteren is zo gebeurd, klik op de button Direct Solliciteren en de rest wijst zich vanzelf.
Heb je nog vragen? Mail Peter Dirk Bilker via recuitment@ret.nl

Een screening of assessment kan deel uitmaken van de route die je aflegt tijdens de sollicitatieprocedure.