Coördinator Technische Exploitatie

Horen, zien en ernaar handelen.

Zoals je weet kan en gebeurt er op een dag in het openbaar vervoer van alles en vaak ook nog totaal onverwachts. Het werk van de coördinator technische exploitatie is daarom vaak onvoorspelbaar. Het voorkomen van storingen is het doel dat we altijd nastreven. Lukt dit niet? Dan houdt jij je hoofd koel en zorgt bij verstoringen dat belemmeringen van de exploitatie zo snel mogelijk worden opgelost.

Jij doet je werk gewoon goed

Dagelijks stappen er wel duizenden mensen op de Tram, Metro of Bus. Reizigers naar het werk, familie-uitjes of voor de liefde. Wat de reden ook is het doel blijft hetzelfde: van A naar B komen en het liefst zonder stress. En jij zorgt voor die fijne reis, door letterlijk overal een oogje in het zeil te houden en continu preventief bezig te zijn. Onder het motto: het kan altijd beter kijk je tijdens je dienst met een oplossende en innoverende blik naar verbeterpunten, zodat je dit in een volgende dienst vooraf kunt tackelen. Maar dat is niet alles, jouw oren staan altijd gespitst. Meldingen van collega’s over verbeterpunten of situaties die niet goed gaan, komen bij jou binnen. Zijn er dan toch omleidingen nodig? Dan zorg jij ervoor dat iedereen hiervan op de hoogte is en dat dit vlekkeloos gebeurt. Via de rapportages en berichten op ‘’ONZERET’ blijf jij up-to-date en weet je precies wat er speelt, zodat je ernaar kunt handelen. Dit doe je constructief, direct en weloverwogen. Denkend aan de passagiers en de frontliners maak je de afweging of een situatie direct opgepakt moet worden en  zo ja door wie. Of het besluit nu positief of negatief uitvalt, je koppelt dit altijd terug aan de collega die de melding heeft gedaan. 

Je bent in staat om in overleg met Vloot Services af spraken te maken met betrekking tot gepland onderhoud. Hierbij zorg je ervoor dat de voertuigen die nodig zijn voor onderhoud op het juiste moment op de juiste plek aanwezig zijn. Je creëert week en/of maand overzichten van gepland onderhoud voor Vloot Services zodat zij deze als basis kunnen gebruiken voor hun onderhoudsplanning. Ten slotte bepaal je welke corrigerende maatregelen er genomen moeten worden in het geval van een tekort aan voertuigen.

Je rol zal iets anders zijn dan de standaard CTE, omdat jij je meer bezig gaat houden met materieel in de breedste zin. Je bent een stuwende kracht tussen exploitatie en vloot. Jouw belang is exploitatie en je zorgt ervoor dat er altijd voldoende materieel op de vestigingen beschikbaar is.

De RET, een begrip in en rond Rotterdam 

Het team Ondersteuning en afdeling Bus heten je welkom op de locatie Sluisjesdijk. Stuk voor stuk ervaren collega’s die de ins en outs weten over de exploitatie. Kennis kom je hier niet te kort. Vragen staat je vrij.

Steek die handen maar uit de mouwen

Door de hectiek van de dag is het belangrijk om de rust te bewaren. Behalve dat jij die koele kikker bent, pak je geconstateerde zaken ook direct op. Waarbij je soms ook ongevraagd advies moet geven. Geen punt, want jij staat ijzersterk in je schoenen en deinst zeker niet terug als iets niet in één keer lukt.
Technische kennis van bussen en klein materieel wordt verlangd. Je hebt goede communicatieve eigenschappen en staat sterk in overleggen met voldoende kennis en kunde; je weet waar je over praat en weet jouw visie over te brengen op collega’s. Jij gaat (net als het gehele team) voor kwaliteit.
Ben jij die doorzetter en heb je nog meer te bieden?

We zoeken een nieuwe collega die:

• In het bezit is van  een mbo 4-diploma;
• hbo-werk- en denkniveau heeft;
• communicatief vaardig is;
• een goede beheersing van de Nederlandse taal heeft;
• service- en klantgericht is;
• kennis heeft van techniek van bussen en klein materieel;
• kennis heeft  van het RET vervoersgebied;
• bekend is met exploitatie en de technische kant ervan, werkt / gewerkt heeft op de afdeling Bus, Metro, Tram, of een van onze Technische afdelingen;
• In bezit is van rijbewijs D

Geen woorden, maar daden 

Bij de RET is het vizier voortdurend gericht op verbetering. 3.500 collega’s proberen elke dag weer een beetje beter te zijn dan gisteren. Met aandacht voor elkaar, vakbekwaamheid en gezondheid levert dat een  innovatieve en actieve organisatie op, waar de energie stroomt en geen dag hetzelfde is. Van zo’n organisatie kun je deel gaan uitmaken en het levert je nog meer op:

• een maximum salaris van € 4.057,- bij een 36-urige werkweek (inschaling afhankelijk van werkervaring en opleidingsniveau);
• onbeperkt gratis reizen in het vervoersgebied van de RET met OV (voor een minimaal bedrag mag het gezin mee reizen);
• vakantietoeslag van 8% per jaar;
• een eindejaarsuitkering van 8,33% per jaar;
• een extra uitkering (levensloopregeling) van 1.5% per jaar.

IN HET SPOOR VAN DE RET BEN JE AARDIG ONDERWEG

Solliciteren is zo gebeurd, klik op onderstaande button en de rest wijst zich vanzelf.
Heb je nog vragen? Bel Floor van Delden op 06-28063803.

Een screening of assessment kan deel uitmaken van de route die je aflegt tijdens de sollicitatieprocedure